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初三时代已经结束:多地责令任何单位不得使用,年底告别“三车” 迎

来源:LOL外围-首页|发布时间:2020-09-12|浏览次数:

历经重重考验和磨难,2020在不知不觉中即将落幕。2020年是蓝天保卫战决胜之年,各地正在加大对今年国家三级淘汰目标的惩戒力度。一些地方政府甚至下达命令:任何单位不得使用国家三车运输!河南新乡

迎来租赁时代

日前,河南辉县市人民政府下发通知称,从9月15日起,禁止任何单位使用国家三车、非法改装车辆和不合格车辆从事运输活动。此外,上述车辆的通行证管理也受到限制。

重庆

不再发放三证

重庆市人民政府办公厅关于印发《重庆市支持新能源汽车推广应用激励措施(2020年度)》的通知,该通知鼓励中心城区新旧邮政快递、都市物流、医疗冷链车辆使用纯电动汽车。

此外,卡优需要更加重视中心城区路段严格执行高排放车辆限行措施,中心城区3号柴油货车进城许可证逐步不发放(续发)。

吉林通化

吉林省通化市交警8月18日发布公告,宣布通化市将对3级及以下排放柴油货车实行24小时限行。

广东东莞

10月1日起正式限行三车

8月21日,东莞市政府正式发布通知:限制柴油货车和黑烟车辆上路!该限行政策于10月1日正式实施,有效期至2025年9月30日。

浙江杭州

该路段全天限行3辆国家车辆

,杭州市钱塘区管委会发布通知:自2020年9月23日起。未达到国家第三规模的柴油货车,不得24小时通行原杭州经济技术开发区(不含环城高速)、当农线及其延长线在原大江东产业集聚区(含当农线不含苏少高速)各路段。

从目前情况看,除河南、河北、山东等几个交通大省外,3号将在今年年底前面临灭绝。限行政策进一步收紧,补贴额度逐年减少甚至停止。

我们常说:第三辆车的车主不应该再等了。之后,路只会越走越难,车也会越来越不值钱。但是初中三年级被淘汰之后呢?第四个国家的日子还不好过,第五个现在是主力车了,但是我们能开几年呢?花大价钱买国六车?即使需要调整,但仅仅是疗养就是一大笔钱。

每换一辆新车,都是老套路,取消补贴、限制禁行,什么时候才是领头羊?

国三时代迎来落幕:多地明令任何单元克制使用,年底彻底离别“国三车”!

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